汽車太陽膜的發(fā)展歷程是什么
作者： | 時(shí)間：2019-05-27 15:19
太陽膜的生產(chǎn)制造歷史可追溯到20世紀(jì)30年代。最初，人們?yōu)榱苏诒螐?qiáng)烈的太陽光線，同時(shí)減少太陽熱量對(duì)車內(nèi)的侵襲，研制出了早期的太陽紙，就是現(xiàn)在俗稱的茶紙，但此類膜基本不具備隔熱作用，僅用于遮光，這可以稱為太陽膜的第一代產(chǎn)品，此類產(chǎn)品市場(chǎng)上很難見到。
60年代
染色膜：以深層染色的手法加注染料和吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差；隔熱功能衰減快由于采用的是化學(xué)吸熱工藝，當(dāng)膜本身的熱量飽和后，便向車內(nèi)散發(fā)熱量導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高，從而失去隔熱價(jià)值，而且容易褪色，但價(jià)格相對(duì)較便宜。
90年代初
真空熱蒸發(fā)膜：真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。此類膜已進(jìn)入了我們通常所說的金屬膜領(lǐng)域，具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。
90年代末
金屬磁控濺射膜：磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備，利用電場(chǎng)與磁場(chǎng)原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。真正高品質(zhì)的膜能同時(shí)達(dá)到高清晰、高隔熱、低反光、不含染色，是目。但是金屬膜的缺點(diǎn)也比較明顯，由于受金屬本身物理特性限制，金屬膜易氧化、并且會(huì)阻隔GPS等車內(nèi)無線通訊系統(tǒng)信號(hào)，汽車配置普遍升級(jí)，DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、電子狗、再加上手機(jī)、高速路無線收費(fèi)系統(tǒng)，汽車貼金屬膜的弊端顯而易見。
2000年
琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜：全球首款納米陶瓷膜—琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜在德國(guó)問世。應(yīng)用納米技術(shù)將耐高溫極穩(wěn)定的陶瓷材料均勻?yàn)R射到高張力的PET基材上。隔熱效果顯著持久，而且不易氧化、壽命比金屬膜多一倍，并且絕對(duì)不阻隔GPS，在金屬膜的基礎(chǔ)上，真正做到了完美窗膜的九大標(biāo)準(zhǔn)：不氧化、不褪色、不阻隔GPS、高隔熱、高透光、低反光、色澤持久，使用壽命長(zhǎng)、防爆性。
琥珀光學(xué)納米陶瓷隔熱膜的問世宣告了窗膜由金屬時(shí)代正式進(jìn)入納米陶瓷時(shí)代，開創(chuàng)了繼金屬薄膜時(shí)代之后的納米陶瓷薄膜新紀(jì)元。2001年，琥珀光學(xué)在全球范圍內(nèi)申請(qǐng)了多層納米陶瓷技術(shù)專利，這一舉，更確立了納米在全球窗膜領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位和獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
